元旦假期走了一趟雲林,

原本我們是計畫到內灣的,

誰知爹爹覺得內灣太遠了,西螺大橋比較近,

就建議去西螺大橋,

結果西螺大橋一點都不近,

遊完西螺大橋&老街後,

經二崙鄉、崙背鄉、麥寮鄉,到台西鄉的台西海園

爹爹又說要去四湖鄉的海清宮(全台包公廟的祖廟),

整個行程變成“掛香”之旅,

不但走訪了三間寺廟,

還整整跑了2百多公里,比去內灣還遠呢!!


北面的西螺大橋 (背光暗暗的) ~~
你拍攝的 DSC00819。

旁邊有個超迷你的小公園~~
你拍攝的 DSC00831。

從側邊往南看,還蠻長的呢!像條紅龍~~
你拍攝的 DSC00827。

1979年高速公路通車後,這兒的車輛已不多~~
你拍攝的 DSC00832。

鋼骨密密麻麻~~
你拍攝的 DSC00833。

實際走一趟才發現距離還蠻長的~~
你拍攝的 DSC00836。

這是南邊的西螺大橋~~
你拍攝的 DSC00837。

站在正中央,再來一張~~
你拍攝的 DSC00840。




補充資訊~~

位於雲林縣橫跨濁水溪的「西螺大橋」,是「遠東第一大橋」。

西螺大橋可說是西螺極為重要的標誌,更是昔日台灣西部緃貫公路的交通樞紐。
 
西螺大橋的興建,主要是由於北斗溪與虎尾溪源頭的溪水,常在夏季河水大漲時氾濫成災,影響河岸兩地的居民,雖然冬天河水枯竭,河面無水可通行,但是每每豪雨一來,居民只得用竹筏來當交通工具,十分不便,生命安全也受到威脅。

半世紀前,為了便於居民往來以及疏通南北交通,地方人士極力督促日本總督府興建橋樑,終於在1937年開始動工,中途因珍珠港戰事而停頓,後來在民國41年(1952年)才又再度動工,並於同年完工,隔年民國42128日正式通車。

當時的西螺大橋,是遠東第一大橋,僅次於舊金山的金門大橋,而成為世界第二大橋。

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